UFO 27 (1983)

De motor is in 2012 vervangen, tevens zijn schroefas en schroef gelijktijdig vervangen. Beta Marine bouwt Kubota diesels om voor maritieme gebruik en is gevestigd in de UK het maximum aantal draaiuren ligt onder de 150 uur. De motor ruimte wordt mechanisch geventileerd Gescheiden circuits voor licht en motor accu’s respectievelijk 55 en 108 Ah. Voor beide accu’s een walstroomlader van 10 A. Het laden via de motor generator geschied via een intelligent laadcontroller ( Mosfet en IC’s), zodat beide accu’s onafhankelijk van elkaar geladen worden. hiernaast is een 220Volt omvormer van 1Kw aanwezig en een aansluiting (12V) voor een koelbox die automatisch aanschakelt bij starten motor In 2021 is een zonnepaneel op het dak geplaatst dat via een regelaar de lichtaccu laadt en voldoende is om een koelbox te voeden bij zonnig weer. Anti slip op dek in 2022 vervangen door TBS 21. diversen onderdelen zoals kikkers en dek doorvoeren vervangen in 2022. Preekstoel in 2017 vervangen, diversen navigatielichten vervangen in 2022. Verstaging is 7mm RVS met Hasselfors spanners, laatst gecontroleerd in 2022. 6 Meissner lieren, tweespeeds voor de voorzeil schoten en enkel speeds voor de spinaker schoten, Dubbelspeeds voor de voorzeil vallen en enkelspeeds voor het grootzeil Vallen voor voorzeilen en grootzeil zijn dubbel uitgevoerd. In de kuip teak banken en teak blokroosters