Stingray 250CR (2007)

[markentyp] Jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis [Datum] mitbieten. Stingray 250CR Sportcruiser mit Trailer Diese Stingray 250CR aus dem Jahr 2007 ist ein sportliches Kajütboot, das zu langen Tagen auf dem Wasser und spontanen Wochenendtrips einlädt. Das Boot verbindet das offene Gefühl eines schnellen Motorbootes mit dem Komfort eines kompakten Sportcruisers. Mit einer Länge von 7,69 Metern und einer Breite von 2,59 Metern liegt sie stabil im Wasser, während sie dank einer Durchfahrtshöhe von ca. 1,65 Metern auch auf vielen Binnengewässern gut zurechtkommt. Der Polyester-Rumpf ist praktisch im Gebrauch und passt zum Charakter dieses Bootstyps: fahren, anlegen, schwimmen und weiter. Stingray 250CR jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 6. Juli 2026 mitbieten. Unter der Motorhaube arbeitet ein Volvo Penta V8.1 GI Benzinmotor mit 375 PS (Baujahr 2007), gekoppelt an einen Duoprop-Antrieb. Das macht sie nicht nur schnell, sondern auch angenehm zu manövrieren. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei rund 50 km/h und wenn Wasser und Bedingungen mitspielen, kann die Höchstgeschwindigkeit in Richtung 100 km/h gehen. An Bord findest du die üblichen Instrumente wie Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Öldruckmesser und Tankanzeige, sodass du während der Fahrt den Überblick behältst. Für zusätzliche Kontrolle und Komfort werden zudem zwei Lenco-Trimmklappen am Heck genannt, was zu ihren stabilen Fahreigenschaften beiträgt. Warum ist diese Stingray 250CR interessant für dich? Weil sie eine seltene Kombination aus Geschwindigkeit, Platz und praktischer Ausstattung in einem Paket bietet – inklusive Straßentrailer mit Kennzeichen. Diese Stingray 250CR wird mit einem Riba RT 3500 Trailer angeboten; er ist gebremst und hat ein Reserverad. Das macht sie attraktiv für Käufer, die ein Motorboot mit Trailer suchen, sodass du sie einfach transportieren, lagern oder in ein anderes Revier mitnehmen kannst. Auch für alle, die gezielt nach einer Stingray 250CR zu verkaufen oder einem Sportcruiser mit Volvo Penta V8 suchen, ist dies eine auffällige Erscheinung im Angebot. Wie fährt sie und was kannst du von der Leistung erwarten? Sie ist für sportlichen Fahrspaß mit solidem Gefühl am Steuer gebaut. Der Duoprop hilft bei Beschleunigung und Spurtreue und macht Anlegen sowie Rückwärtsfahren in der Regel gut vorhersehbar. Mit 257 Litern Kraftstoffkapazität hast du eine brauchbare Reichweite für Tagestouren und längere Strecken – abhängig von Geschwindigkeit und Beladung. Navigation ist u. a. in Form von Kartenplotter, Tiefenmesser, Kompass und Log/Geschwindigkeitsmesser vorhanden, wodurch sie sowohl für Binnen- als auch Küstengewässer geeignet ist. Das Boot wurde auf Binnengewässern und auf See genutzt, was gut zu ihrem sportlichen Charakter passt. Kann man auch komfortabel an Bord übernachten? Ja, sie bietet Schlafraum für zwei feste Schlafplätze sowie zwei zusätzliche Schlafplätze über das Kajütverdeck. Innen beträgt die Stehhöhe ca. 1,65 Meter, passend zu diesem Typ kompakter Kajütboote. Die Kabine ist mit Matratzen, einem Kochgerät und einer Duschmöglichkeit ausgestattet. Außerdem gibt es einen Wassertank mit 64 Litern. Ein praktisches Detail für Sommertage ist die Dusche auf der Badeplattform – ideal nach dem Schwimmen. Die Toilette leitet nicht direkt ins offene Wasser ab, was in vielen Revieren ein angenehmer Vorteil ist. Was bekommst du außen an Komfort und Bedienfreundlichkeit? Außen ist sie so eingerichtet, dass das Leben an Deck einfach und gemütlich ist. Denk an ein Bimini für Schatten, ein Sprayhood und ein Cockpitzelt für Schutz, Außenpolster zum entspannten Sitzen und einen Cockpittisch für Mittagessen oder einen Drink an Bord. Die Badeplattform mit Badeleiter macht sie zu einem schönen Boot zum Schwimmen und Ankern in einer Bucht. Auch Fender und Leinen sind vorhanden, ebenso ein Anker mit Kette. Eine elektrische Bilgenpumpe ist für zusätzliche Sicherheit an Bord. Mit Persenning(en) kannst du sie abdecken, wenn sie nicht genutzt wird. Was ist über Wartung und Nutzung bekannt? Laut den Angaben war sie 2026 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, und die Antifouling-Behandlung wurde 2025 durchgeführt. Es sind keine bekannten Mängel angegeben und es wurden keine Osmose-Spuren gemeldet. Die Historie besagt, dass sie 2016 in den Niederlanden gekauft und anschließend per Trailer nach Kroatien transportiert wurde, wo sie seitdem in Istrien in einer bewachten, überdachten Lagerung stand und jährlich gewartet wurde. Das zeichnet ein Nutzungsprofil, bei dem sie vor allem saisonal für Freizeitfahrten und Tagestouren eingesetzt wurde – unter anderem auf der Adria. Suchst du ein schnelles Motorboot mit Kajüte, einen Stingray Sportcruiser, der sowohl für Tagesausflüge als auch für eine Nacht an Bord geeignet ist, und möchtest du den Komfort eines kompletten Sets mit Trailer? Dann ist diese Stingray 250CR ein attraktiver Kandidat innerhalb der Auktion bei BoatAuction. Sie ist bereit für neue Erinnerungen – von einem ruhigen Abend vor Anker bis zu einer sportlichen Tour über offenes Wasser.