2022 Princess S66 Motoryacht – Immaculate 67ft Yacht for Sale in Netherlands

The 2022 Princess S66 is an exceptional 67-foot motoryacht currently for sale in Kamperland, Netherlands, offering the ultimate blend of luxury, performance, and comfort for families and enthusiasts alike. This vessel, the last 2022 S66 model delivered to the United States and now in Europe, presents in absolutely immaculate condition thanks to ownership by a true yachting enthusiast from new. With a price of €2,990,000 VAT paid, this Princess S66 is a rare opportunity to acquire a top-tier sportsbridge yacht.

Diese Princess S66 von 2022 ist unverkennbar vorhanden. Seine schlanke, stromlinienförmige Form strahlt eine räuberische Atmosphäre aus. Ein leichter Tief-V-Rumpf erfüllt dieses Versprechen mit atemberaubender Beweglichkeit von bis zu 38 Knoten. Wenn sie vor Anker liegt, kehrt Frieden über ihr großzügig eingerichtetes Deck herein, unter anderem mit einem geräumigen Sitzbereich auf dem Vordeck und einer in die Schiffslinien integrierten "Sportbrücke" mit ausreichend Sitzgelegenheit für alle Gäste. Die hydraulische Schwimmplattform und die Tendergarage bilden die perfekte Grundlage für alle Arten von Wassersportarten. Neben der bezaubernden Außenfassade ist sie auch innen sehr stilvoll. Ihre gemütliche Küche im hinteren Bereich, mit einem offenen Essbereich gegenüber, verfügt über Schiebetüren und ein vollständig öffnendes elektrisches Fenster, das zum Cockpit führt und eine Bar im Freien schafft. Unter Deck können acht Gäste in vier Kabinen untergebracht werden, von denen drei ein eigenes Bad haben. OPTIONEN: o Variable Geschwindigkeits-Bug- und Hecktriebwerke mit Haltfunktion-Andockfunktion Anlagen- und Doppelstationssteuerungen (Hinweis: Der Standard-Bugstrahlruder ist auf 210 kgF und 170 kgF aufgerüstet Hecktriebwerk ist eingebaut) o Seakeeper 9 Gyrostabilisator – Beinhaltet obere Steuersteuerung über die Karte Plotter-Bildschirme o Weiß (mit dunkelgrauer Wasserlinie und schwarzer Antifouling, Rumpf- und Badeplattform Die Kotflügel sind weiß mit Edelstahleinsätzen) o Walnussholz-Innen-Satin-Finish (Kombüse, hintere Saloon und Steuerbordböden) sind geplanktes Walnussholz als Standard) o Hintere Kabinenausstattung (Einzelkoje mit separatem WC und Dusche) o Steuerbordkabine mit Doppelkoje-Umbau und elektrischer Schiebekabine Mechanismus am inneren Liegeplatz o ALLURE-SAMMLUNG Heben Sie das Gesamtdesign und die Atmosphäre auf ein neues Niveau Das Innendesign umfasst: • S-Klasse-Quiltdetails an den Steuersitzen mit kontrastierender Paspelung und Verkleidung Das äußere Design umfasst: • S-Klasse-Quilten mit kontrastierender Paspel und Paneelung – MET ICE mit MET STURM • Rückenlehnenumrahmung des Cockpits in Oyster Grey Metallic lackiert • Teak-Stufen-Nasen-Upgrade (einschließlich Heck und Stufen zu Seitendecks) • Außenbeleuchtungs-Upgrade-Paket (einschließlich zusätzlicher Decklichter auf Deckhöhe) [11] um Seitendeck- und Vordecksbereiche sowie Deckslichter einzuleuchten (2) eingeschaltet Garagentor zur Beleuchtung des Badeplattformdecks) • Unterwasserbeleuchtung zum Heck (4 Lumishore SMX53 weiß) • Unterwasserbeleuchtung an den hinteren Rumpfseiten (2 pro Seite, Lumishore SMX53) weiß) • Alle Außenpolsterungen im S-Klasse-Design (mit Ice und Kontrastdesign) • Flybridge-Konsole, Flybridge-Wetbar und Cockpit-Service werden fertiggestellt in Austerngrau -Alle Außenpolster bestehen aus retikuliertem Schaumstoff (bitte beachten Sie, dass dies sich verbessert Polsterentwässerung) o Koko Weiße Kombüsenarbeitsplatte o "Alle Badezimmerarbeitsplatten und -böden in Koko White Solid Surface (Satin-Finish) ” o Teakholz-Seitendecks und Vorderdeck (Teakholz-Brücken- und Cockpitdecks sind Standard) o Elektrische Heckseilhandhabungswinden (2) o Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen o Dritte Stationssteuerung im Cockpit (Motorsteuerung und Notstopps), Triebwerkssteuerung) o Elektrisch betriebenes Schiebedach über dem vorderen Salobereich (mit Luftdichtung) und integriert ein Standard-Oberlicht mit Jalousien) o Elektrisch betriebene Sonnenmarkis am hinteren Ende des Cockpits (grauer Stoff als Standard) o ONAN 19 kW/50Hz Generator anstelle des Standards (der 19 kW Generator ist Empfohlen, wenn eine Klimaanlage spezifiziert ist und ausreichend Reserveleistung verfügt für Gyro- oder Finnenstabilisatoren sowie alle Bootssysteme) o Continental 220V/240V Steckdosen o AGM-Batterien anstelle der Standardbatterien (für Start- und Haushaltsbatterien) o Lava-Ziegel-BBQ anstelle des Standard-Grills o Separate Waschmaschine und Trockner befinden sich in der Wäscherei (anstelle von Standard-Waschmaschine/Trockner) o Heck-Andocklichter am hinteren Ende der Sportbrücke angebracht o Four Raymarine Axiom XL16 (15,6") brillante Farbmultifunktion Anzeigen (d. h. 2 an jeder Steuerstelle) anstelle des Standards o Europäischer Versionsplotter o Raymarine 700 AIS Klasse A Transponder, der mit dem Kartenplotter verbunden ist & mit 8 Fuß (2,4 m) Antenne o Internationaler VHF o Klima-/Heiz-Umkehrzyklus (90.000 BTU) * geeignet für Temperaturen bis zu 40°C (tropisch) Mit Steuerung in allen Kabinen und Steckdosen in allen Bereichen (einschließlich Toiletten) o Klimaanlage im hinteren Kabine Kondensationseinheit 6.000 BTU liefert 6.000 BTU Einheit (mit SMX-Steuerung) o Mosquito-Bildschirme für alle öffnenden Portlichter o Außenabdeckungen – Graue Leinwand o Bimini Top – Graue Leinwand o Zusätzliche Ladung für die Bimini-Spitze, die elektro-hydraulisch betrieben wird mit Dimmbare Beleuchtung o Edelstahlanker Hinweis-Zubehör: ð Variable Geschwindigkeitsschubdüsen für Bug und Heck mit Hold-Function Docking Anlagen- und Doppelstationssteuerungen (Hinweis: Der Standard-Bugstrahlruder ist auf 210 kgF und 170 kgF aufgerüstet Hecktriebwerk ist eingebaut) Seakeeper 9 Gyrostabilisator – Beinhaltet obere Steuersteuerung über die Karte Plotter-Bildschirme ð Weiß (mit dunkelgrauer Wasserlinie und schwarzer Antifouling, Rumpf- und Badeplattform Die Kotflügel sind weiß mit Edelstahleinsätzen) ð Walnussholz Innenausstattung mit Satin-Finish (Kombüse, hintere Saloon und Steuermännerböden sind geplanktes Walnussholz als Standard) Hintere Kabinenausstattung (Einzelkoje mit separater WC und Dusche) Die Steuerbordkabine erhält eine Doppelkoje-Umwandlung mit elektrischer Schiebekabine Mechanismus am inneren Liegeplatz Ð ALLURE-SAMMLUNG Heben Sie das Gesamtdesign und die Atmosphäre auf ein neues Niveau Das Innendesign umfasst: • S-Klasse-Quiltdetails an den Steuersitzen mit kontrastierender Paspelung und Verkleidung Das äußere Design umfasst: • S-Klasse-Quilten mit kontrastierender Paspel und Paneelung – MET ICE mit MET STURM • Rückenlehnenumrahmung des Cockpits in Oyster Grey Metallic lackiert • Teak-Stufen-Nasen-Upgrade (einschließlich Heck und Stufen zu Seitendecks) • Außenbeleuchtungs-Upgrade-Paket (einschließlich zusätzlicher Decklichter auf Deckhöhe) [11] um Seitendeck- und Vordecksbereiche sowie Deckslichter einzuleuchten (2) eingeschaltet Garagentor zur Beleuchtung des Badeplattformdecks) • Unterwasserbeleuchtung zum Heck (4 Lumishore SMX53 weiß) • Unterwasserbeleuchtung an den hinteren Rumpfseiten (2 pro Seite, Lumishore SMX53) weiß) • Alle Außenpolsterungen im S-Klasse-Design (mit Ice und Kontrastdesign) • Flybridge-Konsole, Flybridge-Wetbar und Cockpit-Service werden fertiggestellt in Austerngrau -Alle Außenpolster bestehen aus retikuliertem Schaumstoff (bitte beachten Sie, dass dies sich verbessert Polsterentwässerung) ð Koko Weiße Kombüse-Arbeitsplatte ð "Alle Badezimmerarbeitsplatten und -böden in Koko White Solid Surface (Satin-Finish) ” Die Teakholz-Seitendecks und Vordeck (Teakholz-Brücken- und Cockpitdecks sind Standard) đ Elektrische Heckseilhandhabungswinden (2) ð Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen ð Dritte Stationssteuerung im Cockpit (Motorsteuerung und Notstopps), Triebwerkssteuerung) ð Elektrisch betriebenes Schiebedach über dem vorderen Salobereich (mit Luftdichtung) und integriert ein Standard-Oberlicht mit Jalousien) ð Elektrisch betriebene Sonnenmarkis am hinteren Ende des Cockpits (grauer Stoff als Standard) ð ONAN 19 kW/50Hz Generator anstelle des Standards (der 19 kW Generator ist Empfohlen, wenn eine Klimaanlage spezifiziert ist und ausreichend Reserveleistung verfügt für Gyro- oder Finnenstabilisatoren sowie alle Bootssysteme) ð Continental 220V/240V Steckdosen ð AGM-Batterien anstelle von Standardbatterien (für Start- und Haushaltsbatterien) ð Lava-Ziegel-BBQ anstelle des Standard-Grills đ Separate Waschmaschine und Trockner befinden sich in der Wäscherei (anstelle von Standard-Waschmaschine/Trockner) đ Heck-Andockleuchten am hinteren Ende der Sportbrücke installiert ð Four Raymarine Axiom XL16 (15,6") brillante Farbmultifunktion Anzeigen (d. h. 2 an jeder Steuerstelle) anstelle des Standards ð Europäischer Versionsplotter Raymarine 700 AIS Klasse A Transponder mit Kartenplotter verbunden & mit 8 Fuß (2,4 m) Antenne ð Internationaler VHF ð Klima-/Heizumkehrzyklus (90.000 BTU) * geeignet für Temperaturen bis zu 40°C (tropisch) Mit Steuerung in allen Kabinen und Steckdosen in allen Bereichen (einschließlich Toiletten) ð Klimaanlage im hinteren Kabinen Kondensationseinheit 6.000 BTU liefert 6.000 BTU Einheit (mit SMX-Steuerung) đ Mosquito-Bildschirme für alle öffnenden Portlichter ð Außenabdeckungen – Graue Leinwand ð Bimini Top – Graue Leinwand ð Zusätzliche Ladung für die Bimini-Decke wird elektrohydraulisch betrieben mit Dimmbare Beleuchtung ð Edelstahlanker

Performance & Design Highlights

Powered by twin MAN V12-1400 engines, the Princess S66 achieves a maximum speed of 38 knots with breath-taking agility thanks to its lightweight deep-V hull. The yacht features a length overall of 20.23m (67ft), a beam of 5.08m, and a draft of 1.47m, ensuring stability and access to diverse cruising grounds. Below deck, eight guests are accommodated across four cabins, three of which are en suite, providing privacy and comfort for extended voyages.

The sociable galley aft arrangement includes an opposing open-plan dining area with sliding doors and a fully opening electric window leading to the cockpit, creating an ideal al fresco bar experience. When at anchor, the generously appointed deck areas, including a spacious foredeck seating area and hydraulic bathing platform, offer peacefulness and a perfect base for watersports.