Malö 42 (1993)

MALØ 42 – DET YPPERSTE FRA ORUST. MALÖ 42 – FORMODENTLIGT SKANDINAVIENS BEDST UDSTYREDE OG HELT SIKKERT MEST OPDATEREDE MED BL.A. SPRIT NY MOTOR, EL-SPIL, EL. SEJL, ELEKTRISK ANKERSPIL, NY REDNINGSFLÅDE, NYE DOBB. AGTERTRUSTER OG KRAFTIG BOVTRUSTER. DER ER SIDEN 2015 INVESTERET MERE END 1,8 MILL. KRONER I BÅDEN! MALÖ 42 er en sjældent udbudt havkrydser fra Malö Yachts på Orust, som formentlig står for det ypperste, når det kommer til svensk bådebyggerkunst. Denne utroligt veludstyrede og velholdte yacht fra det svenske superværft er absolut klar til den helt store tur ud på Jordens Blå Sti, og byder på al den komfort og sikkerhed man kan ønske sig! Båden er helt overdådigt udstyret – og er designet til, at den nemt og sikkert kan håndteres af bare to besætningsmedlemmer – eller single-handed. Blandt det meget – og dyre(!) udstyr skal nævnes SPRIT NY MOTOR I 2025, elektrisk rullestorsejl, elektrisk forsejl, elektriske spil, 2 x kortplotter, elektrisk ankerspil, nye instrumenter fra Garmin, nyt oliefyr - og meget mere. – Se ejers beskrivelse nedenfor. Indretning: Ved nedgangen til BB findes stort pantry med alle bekvemmeligheder og gode arbejdsforhold for kokken. I STB findes navigationscenter med alle nødvendige instrumenter samt stort og nemt overskueligt elpanel. Forskibet rummer en stor Owners Cabin med Master Bed samt masser af skabsplads. Mellem salon og forpeak findes mellemgang med stort toiletrum med vådskab og bruseniche. I STB i mellemgang findes stort klædeskab. I det hele taget er der overalt i båden masser af skabs- og stuveplads. Salonen er luksuriøst og komfortabelt indrettet med meget stor U-sofa-arrangement i BB. Også under sejl er en Malö 42 en fornøjelse at være ombord på – og det gælder under alle vejrforhold! Båden har et dybt og velbeskyttet cockpit. Fra ratkonsollen kan skipperen styre alle funktionerne på skibet og de elektriske spil gør håndtering af sejlene til en leg. Bov- og agter-trusterne gør havnemanøvre ukomplicerede – uanset vejret. Alle Malö-yachts er godkendt af engelske Lloyd – denne er naturligvis ingen undtagelse!! Ejeren af denne helt usædvanligt velholdte Malö 42 går i land – så båden sælges med ALT udstyr. Den leveres klar til nye eventyr med en ny lykkelig ejer!! Hvis du søger skibet, der kan bringe dig og din besætning til vores blå planets fjerneste afkroge - så skal du unde dig selv at se denne gedigne yacht, før du beslutter dig!! Båden kan nydes i Humlebæk. – Ring meget gerne til os for yderligere info - bl.a. om en alenlang udstyrsliste samt for aftale om besigtigelse af denne sjældent udbudte Deep Water Cruiser fra Malö Yachts. Her ejers beskrivelse af vinteropbevaringen og løbende vedligehold af båden siden 2013: Siden jeg(ejer) overtog båden i 2013, har båden været på værft hver eneste vinter. Værftet har hvert efterår forestået demontering af riggen, optagning af båden, højtryksspuling af undervandsskrog samt vask, deponering af båden i telt eller hal, vinterkonserveret motor og vandinstallationer, ladevedligeholdelse af batterier, samt i omvendt rækkefølge om foråret - klargjort båd. Udbedring af evt. småskader, udførelse af talte forbedringer og udskiftninger, rengøring bundmaling, polering, udskiftning af zink, motorklargøring, søsætning, tilrigning etc. Elvstrøm Sejl har hvert år demonteret sejlene, hjemtaget, eftergået og tørret dem, samt vinteropbevaret, samt tillige om foråret genmonteret dem. De værfter jeg har anvendt, er Jacob Jensens Bådeværft, Sletten Bådeværft (Boathouse), samt i 2024/25 Humlebæk Bådeværft, hvor jeg har fået ilagt ny motor og skiftet alle nåderne i teakdækket og på ruffet. Ud over forbedringer og udskiftninger, er der således løbende blevet udført reparation af tilkomne små skader på gelcoat, søgelænder, fenderliste etc. Tilsvarende har Elvstrøm Sejl løbende udskiftet UV filtre på sejlenes agter- og underlig samt andre ting. Nedenfor her ejers beskrivelse af nyinvesteringer i båden 2015 til 2025: 2025 Ny motor med trykleje, ny aksel etc. Etc. 245.000 DKK, helt nyt omfuget teakdæk (teakdækket er fra 2015 14 mm) 208.000 DKK, samt ny sprayhood fra Kapell-Annat 5.771 DKK samt ny lader og 5 nye batterier 22.257 DKK, Skiftet de sidste 3 gennemføringer til Trudesign komposit, alle afløbsslanger 21.168,75 DKK – i alt 502.197 DKK. 2024 - Ny 6 personers redningsflåde, 10.500 DKK, 2023 - Ny genua, 61.253 DKK 2022 - 2 stk. nye ferskvands toiletter, 21.950 DKK 2021 - 2 stk. agtertrustere, 91.304 DKK 5G router med antenne i masten, 14.016 DKK 2020 - Selden elektrisk ind- og udhal storsejl, 74.340 DKK Nedslibning bundmaling, 5xprimer, 2xbundmalinf, 64.000 DKK Nye teakplanker lønning, 99.563 DKK 2019 - Ny Eberspächer Airtronic D5, 40.113 DKK Ny varmtvandsbeholder, 4.958 DKK 2018 Selden elektrisk rulleforstag, 47.812 DKK Nye hynder overalt 25.000 DKK ZF Microcommander, 25.734 DKK Garmin Panoptic PS51, 18.887 DKK Andersen Compact 40STE, 47.121 DKK Kapell & Annat cokpittelt, 33.377 DKK 2016 - Ny ENO gasovn, 6.950 DKK Nyt køleskab med frostboks, 7.099 DKK 2015 - Nye Garmin instrumenter, 145.558 Agter- og stævnplatform m.stige, 38.618 KR Vetus dorader samt RF bøjler, 20.987 DKK Nye spectrafald etc., 17.695 DKK Ny teak på dæk og ruf, 382.924 DKK Elvstrøm rullestorsejl, 42.601 DKK Elvstrøm rulle Gennaker, 35.500 DKK Autopilot driveenhed, 16.995 DKK OMFATTENDE UDSTYRSLISTE: Motor og fremdrift: Motor: Yanmar JH110 | 2024/25 Betjeningspanel: Stort panel C35 | 2024/25 Overvågning: NMEA 2000 MOS | 2024/25 Generator: 2 x 125 | ampere | 2024/25 Gearkasse: Yanmar KMH4A2 | Hydraulisk | 2024/25 Foldepropel: Flexofold 3-bladet | Original fast 3 bladet propel, medfølger Drivaksel: 40mm, trykleje, Phyton kardan | 2024/25 | Incl. ny Black Jack, type VETUS Styring gas/gear: ZF Micro Commander | 2015 | Backup reserve 2018 medfølger (ubrugt) Fortruster: Sleipner SE 130, 250 mm rør 160 kg tryk | 2014 | Gl. udskiftet med nyt større tunnelrør 2025: Serviceret og 8 x kul udskiftet Agtertruster: 2 stk. Sleipner EX 95 S 2 x 95 kg tryk | 2021 | Incl. 24V installation og betj. Panel for/agter Navigation og instrumenter: Kortplotter cockp.: Garmin GSPMAP 7412XSV 2015 Kortplotter kortbord: Garmin GSPMAP 7410 2015 VHF: Garmin VHF2001 2015 VHT trådløs: Garmin GHS201 2015 AIS send/modt: Garmin AIS600 2015 Autopilot: Garmin GHC45 / GHP45 2015 Vindmåler: Garmin gWind 2015 Radar: Garmin 18XHD 2015 Ekkolod: Transducer udskiftet til Garmin Panotix PS51 2020 Log: Garmin 2015 Instrumenter: 3 stk. Garmin GMI20 2015 Compas: På ratpiedestal | Originale Voltmeter: Originale Amperemeter: Originale Batteri monitering: Originale Interiør og komfort BB stor u-formet sofa i salonen, med udfoldbart og nedsænkbart bord. Når bordet er sænket, fås 2 ekstra køjepladser. SB kortbord med skuffer og skabe. Nye hynder i hele båden med lyst Alcantare stof.: 2018 2 x toileter udskiftet til Johnson Aqua Silent, og tilsluttet ferskvand: 2022 Undtagen saltvandsindtag til motor, er alle gennemføringer skiftet til komposit Trudesign: 2025 Afløbsslanger til toiletter håndvaske, og køkkenvaske, skiftet: 2025 Trykvandspumpe skiftet: 2025 Eno gasovn skiftet: 2016 Køleskab med fryseboks skiftet: 2016 Fryser i pantrybord serviceret: 2019 VVB (Kjøller), udskiftet: 2019 Drænpumpe sump (membranpumpe), skiftet: 2022 Magnetventil for gas, serviceret: 2025 Alle pærer i lamper er løbende skiftet til LED: 2023/25 Eberspächer Airtronic D5: 2019 Underholdning: Radio Fusion RA770, med stereo højtalere i salon og cockpit: 2018.0 TV LED, Glomax antenne i mastetop, antenneforstærker med skillefilter: 2018.0 Router Milesight 5G med 2 kreds antenne i mastetop: 2021.0 Teknisk udrustning: 240V el landtilslutning med eltavle, fejlstrømsrelæ og automatsikringer Victro Phoenix Smart IP43 lader 240V/12V, 50 Ampere: 2025.0 Victro Orion TR Smart DC lader 12/24V, 15 Ampere: 2021.0 Startbatteri Varta Professionel 120 Ah: 2025.0 Batterier for agtertruster, 2 stk. Varta Professionel 105 Ah: 2021.0 Batteri bank 4 stk. Varta Professionel Dual Purpose á 190 Ah, i alt 760 Ah: 2025.0 Dæk udrustning: Genuaspil, 2 stk. elektriske Andersen 70 STE med 2 hastigheder, serviceret med nye noter mv.: 2020 Stor skøde spil, elektrisk Andersen Compact 40STE, var. hastighed 2018 Udhal storsejl (synkron med motor i mast) elektrisk Selden E40i var. hastighed 2020 Cockpittelt, Kapell & Annat 2016 Sprayhood fornyet: 2025 Elektrisk ankerspil i kædebrønd, Bruce anker og 8 mm kæde, samt svirvel Hæk anker på sænkbart stativ på agter pulpit med blytovværk 2015 Rustfri sikkerhedsbøjler på hver side af mast | 2018.0 Rustfri bøjler ved dorader 2015 Dorader udskiftet til Vetus 2015 Rustfri sikkerhedsbøjle ved rat piedestal 2020 Fastmonteret cockpitbord i teak, opklappeligt, og udfoldbart 2020 Betjeningshåndtag for gear/gas, betjeningspanel for autopilot, joystick fortrustere, samt afbrydere for lanter, motorlys og dækslys, er samlet på 'platform' ved rat piedestal 2015 Demonterbare udvidelser af siddeplads i cockpit Hynder til cockpitbænke 2018 4 stk. fastmonterede bøjler til sikkerhedsliner 2 stk. spot under targabøjle Søgelænder RF med 30 mm rør RF, 1 stk. adgangsåbning i hver side Plastkbeklædt wire udskiftet: 2015 For fortøjninger med fjedre 2024 8 stk. fendere med betræk, samt 'jordbær' med betræk 2023 6 stk. klamper i RF Planforsænket beslag for montering af kutterstag/kuttersejl 2015 Fortøjningskiler til fastgørelse i klippe Agterplatform med stige 2015 Stævnplatform med stige (stige skal skiftes) 2015 Rig og sejl Selden rig med mast for rulle storsejl. Mast og stående rig er demonteret og eftergået hvert år af værft/riggere, og defekte eller måske defekte dele udskiftet. Kickingstrap, udskiftet gaspatron 2017 Rulleforstag udskiftet til elektrisk Selden Furlex 304E incl. nyt forstag 2018 Furlex i mast for storsejl, udskiftet til elektrisk Selden, incl. betjenings-knapper, strømforsyning og styreenheder mv. herunder elektrisk spil for udhal.: 2020 Faldsvirvel i mast skiftet 2021 På mast er monteret 2 stk. manuelle spil Andersen, for ophal af faldliner På mast er er monteret sænkbar spilerbom. Alle fald og er skiftet til Spectra 2015 Alle skøder og tovværk er løbende udskiftet Storsejl, rulle med lodrette sejlpinde, 46,1 m2 | 2015 Genakker, 108,2 m2 | 2015 Genua, rulle, 57 m2 | 2023 Skrog, dæk og ruf: Efter jeg købte båden i 2013, blev foretaget en omfattende renovering i efteråret/foråret 2014/15, hvor blandt andet tekdækket, mange instal-lationer og alle instrumenter blev skiftet. Teak på dæk og ruf, skiftet til 14 mm 2015 Obs! Alle nåder på dæk og ruf er skiftet til TDC (de gamle nåder smittede af) 2025 Rorleje, kvadrant, kabler mv. eftergået og serviceret, herunder udskiftning af 2 stk. tætningsringe (Simmeringe med RF-fjedre): 2018 Bund under vandlinien afslebet, samt behandlet 5 x primer og 2 x bundmaling 2020 Alle sceptre og beslag demonteret og lønning udskiftet med nye teakplanker, samt genmontering af beslag og sceptre, samt nye RF skinner på lønning: 2020 Handskerum i cockpit demonteret, huller fra gl. installationer lukket, samt 2021 sprøjtelakeret med topcoat og genmonteret Sikkerhed: Manuel lænsepumpe er efterset af værft og har fået nye pakninger | 2024 Trekant ankerliggende – Drivanker - Nødblus 6 stk. redningsveste, med gaspatron, senest tjekket | 2025 2 stk. sæt på agterpulpit med kasteliner/krans, den ene senest fra | 2025 4 stk. lys til redningsveste, ej monteret. | 2020 Redningsflåde, 6 personer, Pro-light offshore PLF 6 | 2024 Tågehorn med gaspatron | 2023