Koopmans 36 CC: Classic 1983 Aluminum Sailing Yacht for Sale in Netherlands

The Koopmans 36 CC is a distinguished 1983 sailing yacht built from durable aluminum, offering exceptional strength and longevity for serious cruisers. With a length of 35.0 feet (10.80 m) and a beam of 3.40 m, this vessel combines classic Dutch design with robust engineering, making it ideal for both coastal and offshore adventures in the Netherlands and beyond.

Moderner Klassiker zu 90% fertig überholt 2025/2026 Koopmans 36 CC - ein moderner Klassiker mit einem neuen Kapitel Manche Schiffe kauft man mit dem Kopf. Andere mit dem Herzen. Diese Koopmans 36 Centre Cockpit gehört zweifelsohne in die letzte Kategorie. Dieses 1983 in der Huizer Marina gebaute Schiff - eines von nur drei jemals gebauten - atmet vom ersten Blick an Handwerkskunst und Tradition. Die Linien sind unverkennbar Koopmans: schlank, seetüchtig und zeitlos. Aber was dieses Schiff wirklich besonders macht, ist das, was vor kurzem passiert ist. Ein Klassiker, zu neuem Leben erweckt Vor kurzem wurde die Koopmans einer gründlichen Überholung unterzogen, die nun zu 90 % abgeschlossen ist (2025/2026). Dabei steht das Schiff in einer beheizten Halle und wird weiterhin jede Woche sorgfältig überarbeitet. Der Stahlrumpf (5-6 mm) wurde komplett neu behandelt und mit einem professionellen 2-Komponenten-System von De IJssel lackiert. Das Deck und die Aufbauten - aus 18 mm WWV-Sperrholz mit 8-10 mm massivem Teakholz belegt - befinden sich in der Renovierungsphase, wobei die Nähte teilweise nachgeschliffen werden. Dabei handelt es sich nicht um eine kosmetische Auffrischung, sondern um eine ernsthafte Investition in die Zukunft des Schiffes. Segeln, wie es sein soll Wer an Bord geht, sieht sofort, dass hier nicht an der Segelleistung gespart wurde. Die praktisch neue Segelgarderobe besteht aus einem hochwertigen Quantum Fusion ZLX Set (Polyester TT Crosscut), mit einem durchgelatteten Großsegel (31 qm), einer High Aspect Fock und einer Genua (43 qm). Außerdem gibt es ein beeindruckendes asymmetrisches Code Zero mit drei Radialsegeln (106 m²) und Überlaufbeschlägen aus Edelstahl. Ebenfalls vorhanden: Spinnaker (106 m²) Gennaker (73 m²) Sturmfock Zweites von De Vries gesetztes Segel Der Sparcraft-Mast (Aluminium, ca. 16,5 m) mit Baum und Spinnakerbaum bildet zusammen mit dem aktualisierten Lewmar-Überlaufsystem und 8 Handwinden ein komplettes und modernes Riggpaket. Zuverlässige Technik, moderner Komfort Unter Deck und in der Technik ist das Schiff auf ein zeitgemäßes Niveau gebracht worden. Der zuverlässige Volkswagen-Dieselmotor (45 PS, ca. 3.750 Betriebsstunden) mit Wellenantrieb (D-Drive) wird durch ein durchdachtes System aus Leistung und Komfort unterstützt: Victron Phoenix MultiPlus 12/3000-120 Wechselrichter Victron Trennschalter, Diodenbrücke und VE.Bus Multi Control Neue Batterien (2025) 12V und 220V Installation mit mehreren Anschlüssen 60 Ampere Lichtmaschine Navigation und Sicherheit sind ebenfalls komplett: Raymarine C90W Kartenplotter (Europa) Radar auf Edelstahlmast ST70 Instrumente Autopilot mit Ruderlagengeber AIS, GPS, VHF-Funk (Sailtron RT80) Plath Bronze Kompass Außerdem gibt es eine neue hydraulische Steueranlage von Vetus (Installation 2026) mit einem klassischen Steuerrad aus Teakholz. Komfort an Bord - klassisch und warm Das Innere des Schiffes wurde von der Schreinerei De Gooier ganz in Teakholz ausgeführt. Die Atmosphäre ist warm und nautisch, mit einem klaren Fokus auf Komfort und Wohnlichkeit. Die Eignerversion verfügt über: 3 Kabinen 7 Kojen Stehhöhe von 1,45 m bis ca. 2,00 m Kürzlich durchgeführte Renovierungsarbeiten machen den Unterschied aus: Neue Polster und Bezüge Corian-Arbeitsplatten in der Kombüse und den Nassbereichen Luxuriöse Mischbatterien (warm/kalt) Edelstahlwaschbecken mit ausziehbarer Kopfbrause Technischer Komfort ist reichlich vorhanden: Eberspächer Dieselheizung (4 Ausgänge) Warmwasser über 20-Liter-Boiler und Motorsystem Druckwasseranlage mit Kupferrohren und Ausdehnungsgefäß Elektrische Toilette mit Abwassersystem (unbenutzt) Decksausrüstung & Sicherheit Auch im Außenbereich wurde an alles gedacht: Komplettes Cockpitzelt und Segel Teak-Cockpit Erneuerter Ankerkasten mit Polyesterboden Danforth-Anker mit Kette und 50-Meter-Leine Badeleiter und Decksdusche Rettungsleinen, Gurte und Schwimmwesten Hand- und elektrische Bilgepumpe Feuerschutz- und Notfallausrüstung komplett Ein Schiff mit Möglichkeiten Mit einer Länge von 10,80 m, einer Breite von 3,40 m und einer Verdrängung von ca. 8.000 kg handelt es sich um ein solides und komfortables Schiff, das sich sowohl für längere Reisen als auch für entspannte Aufenthalte an Bord eignet. Der Ballast von 3.000 kg und die gut durchdachte Rumpfform sorgen für die von Koopmans bekannte Seetüchtigkeit. Die aktuelle Phase - Ihre Chance Das Schiff befindet sich in der Abschlussphase des Refits. Das bedeutet: Technisch weitgehend fertiggestellt Innenausstattung und Deck noch im Feinschliff Möglichkeit, letzte Details nach eigenem Geschmack zu bestimmen Gerade diese Phase macht es interessant: ein Schiff dieses Niveaus, mit diesen Investitionen, aber noch nicht als schlüsselfertige Yacht "vergünstigt". Praktische Informationen Baujahr: 1983 Länge: 10,80 m | Breite: 3,40 m | Tiefgang: 1,95 m Lufttiefgang: ca. 17,50 m Material: Stahl Liegeplatz: Dintelmond (an Land, beheizte Halle) Angebotspreis: € 79.500,- Zum Schluss Dies ist keine durchschnittliche Koopmans. Dies ist ein Schiff, das mit Vision und Hingabe umgebaut wurde - bereit für einen nächsten Eigner, der das zu schätzen weiß. Für diejenigen, die über das Standardangebot hinausschauen,

This spacious yacht comfortably accommodates 7 guests across 3 well-appointed cabins, ensuring privacy and comfort for families or small groups. Powered by a reliable Perkins M30 diesel engine, the Koopmans 36 CC delivers smooth performance and easy handling, while its aluminum hull provides excellent resistance to corrosion and wear.

Currently located in Netherlands and available for sale at €79,500, this yacht includes VAT paid, offering a transparent and hassle-free purchase. The price falls within the typical range for used Koopmans yachts, which average around £88,800 GBP globally.