Classic 1937 Galeas 35 Wooden Sailing Yacht in Portimão

The Galeas 35 is a timeless wooden sailing yacht built in 1937, offering a rare opportunity to own a piece of maritime heritage. With a length of 10.60 meters and a beam of 3.60 meters, this vessel combines classic elegance with functional design for serene coastal cruising in Portimão, Portugal.

Koster Gaffel-getakelte Galeas s/y Elmy Jetzt haben Sie die Chance, eine charmante und gut erhaltene 35-Fuß-Gaffelrigg Galeas zu erwerben, die 1937 in Eiche gebaut und 1965 vollständig renoviert wurde. S/Y Elmy ist viele Jahre als Segelschulschiff für junge Leute gesegelt und hat 10 Kojen und ist im Schiffsregister SFC 8292 als Charter-/Schulschiff eingetragen, wird aber auch als Freizeitboot genutzt. Sie ist sehr komfortabel für Familiensegeln mit etwa 5 Personen. Der Rumpf ist aus lackierter Eiche, Aufbauten und Deck aus Teakholz. Elmy wird von Bootsbauern in Skeppsholmen, Stockholm, gut gewartet und hat seit 2014 einen Heimathafen in Visby. Sie ist für die Besichtigung nach Vereinbarung in Valdemarsvik. Gebaut: 1937 Länge ohne Bugspriet: 10,6 m Breite: 3,6 m Tiefgang: 1,8 m Verdrängung: 10 Tonnen Segel: 84 Quadratmeter Liegeplätze: 9 + 1 extra Motor: Perkins Diesel Typ 4.236, Marine 80 PS aus dem Jahr 1978. Hydraulische Steuerung Kraftstofftank: 600 Liter Rumpf: 1,5 Zoll Eiche Deck: Bangkok Teakholz Aufbauten: Irocko Teakholz Mast: Fichte mit Stahlverstrebung Anker: Bug, Bruce 20 kg, 70 m 1/2" Ankerkette. Heck, Danfort 15 kg synthetisches Gurtband Ebersprächer Dieselheizung und, wenn der Motor läuft, Abwärme in wassergeführten Heizkörpern. JRC Radar, VHF GMDSS DSC Garmin, AIS, Garminplotter720S, NMEA 2000 System. Registriert für Charter- und Schulschiffe in C D und E Gewässern, aber auch als Freizeitboot. Geschichte der 1954 Umbau von Fischereifahrzeug mit einem Mast auf Galeas Gaffeltakelung mit Groß- und Besanmast, 84 qm Segel, ausgestattet mit 2 Tonnen Bleiballast für Stabilität Der Hauptladeraum wurde in eine Kajüte umgewandelt und der kleine vordere Laderaum in eine Kombüse mit insgesamt 5 Kojen und später mit insgesamt 9 Kojen und einer zusätzlichen Hängematte ausgestattet Charter Registriert von der schwedischen Schifffahrtsbehörde als Segelschulschiff in der Skeppsholmsgården Organisation Die Elmy hatte bis 1960 einen schwarz gestrichenen Rumpf, danach zeigte sie ihren schönen lackierten Rumpf Boden und Rumpf aus Eiche original mit fast vollständig ausgetauscht - zwischen 1960-65 umgebaut mit neuen 1,5 Zoll Unterwasser-Eichenplanken mit Ausnahme von 2 Planken achtern, die immer noch in gutem Zustand ist, auch neue über Wasserlinie Rumpf 1,5 Zoll Eichenplanken, alle Spanten ausgetauscht zu neuen Eichenrippe 1978 Neuer Perkins Motor eingebaut, neuer höherer Stehendes Rigg Hauptmast 1989 Neuer hölzerner Eichenkiel und erste Kielbeplankung und neues Eichenholz im Bugsteven, verbessert mit einem Bodeneisenkiel, 4 neuen Kielschäften und Kielbolzen aus Edelstahl Ende 1990 Großsegel und Mizensegel neu 2000 Neues Eichenholz im Achtersteven Ca. 2004 Fock und Klüver neu gesegelt 2006 Das Deck wurde mit neuem Bangkok Teak auf dem gesamten Deck erneuert Ca. 2005 Neuer Groß- und Mizzenmast Bis 2014 jeden Winter Einlagerung im Zelt auf der Bootswerft Rindövarvet, Stockholm 2015- und so weiter Winterlagerung im eisfreien Meer mit einem Zelt aus Shrink Plastics Auf dem Slip zur Wartung und Rumpf/Kiel-Lackierung und Bodenanstrich 2016, 2018 und 2022 2016 Dieseltankreinigung und neuer Schwarzwassertank installiert 2016 Neuer ENO Marine Kocher 2017 Rindö Boatyard, Stockholm neues Drucklager auf der Propellerwelle Heckrohrdichtung in gutem Zustand und kein Spiel in der hydraulischen Ruderanlage 2017 Neue Dieselheizung "Thermo TopC" liefert beheizte Wasserradiatoren in einem geschlossenen Heizsystem, das auch die Motorabgasheizung nutzt 2018 Neue GLOBAL AGM 245 Ah Hauptbatterie und AGM 110 Ah Starterbatterie Neues Batterieladegerät installiert 2019 Neuer Generator 125 Ampere 2020 Neuer Stromverbrauchszähler 2022 Neue PLASTIMO-Rettungsinsel (von der alten 10-Personen-Rettungsinsel auf eine 4-Personen-Rettungsinsel umgestellt) 2022 Komplette Erneuerung der Oberflächenbeschichtung des Rumpfes, Entfernung aller Lacke und neue Öl- und Lackschichten 3-5, neue Zinkanoden und Bodenanstrich 2023 Masten und Mastringe renoviert und neu lackiert. 2024 Neue Starterbatterie Für eine Besichtigung kontaktieren Sie #####@yachtbroker.se +46 733 14 40 98

This sailing yacht comfortably accommodates 5 guests and features traditional wooden construction, reflecting the craftsmanship of its era. Listed for sale with a negotiable price, the Galeas 35 is ideal for enthusiasts of vintage and classic sailboats seeking a well-maintained vessel in satisfactory condition.