Diamant 3000 (2000)

[markentyp] Jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis [Datum] mitbieten. Sportliche Diamant 3000 „Sailfish“ SegelyachtDie Diamant 3000 „Sailfish“ ist eine markant gezeichnete Performance-Segelyacht mit einer klaren Mission: aktives Segeln, direktes Steuergefühl und Geschwindigkeitspotenzial. Sie wurde von Jan Kjaerluff entworfen und bei Ott Yacht in Deutschland gebaut – eine Kombination, die bei vielen Seglern sofort Erwartungen weckt. Mit einer Länge von 10,39 Metern, einer Breite von 2,50 Metern und einem Tiefgang von 1,65 Metern ist die Diamant 3000 eine schlanke, sportliche Erscheinung, die sich auf Binnengewässern, Seen und auch auf See zuhause fühlt. Dieses Boot wird über Boatauction versteigert und bietet eine schöne Gelegenheit für alle, die einen schnellen Performance-Cruiser mit Charakter suchen – mit Raum für eigene Verbesserungen. Ihr Rundspant-Rumpf aus Polyester, der tiefe Kiel und die fractionale Takelage verleihen ihr diese typische Diamant-DNA: lebendig, hoch am Wind und mit Pinne gesteuert, sodass Sie wirklich spüren, was passiert. Im Cockpit sitzen Sie draußen am Ruder, mit einem übersichtlichen Arbeitsplatz und einem selbstlenzenden Cockpit, das zum sportlichen Einsatz passt. Wer gerne Wochenendtörns macht, aber auch einmal einen strammen Schlag segeln möchte, findet in diesem Yachttyp oft genau den richtigen Mittelweg zwischen Komfort und Leistung. Diamant 3000 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 6. Juli 2026 mitbieten.Was macht diese Diamant 3000 so sportlich?Diese Diamant 3000 verdankt ihren sportlichen Charakter der Kombination aus schmalem Rumpf, relativ tiefem Kiel und einer Takelage, die zum Trimmen und aktiven Steuern einlädt. Sie reagiert direkt auf Ruderdruck und Segeltrimm, wodurch Sie als Skipper viel Kontrolle und Freude erleben – besonders bei etwas mehr Wind. Der Segelplan besteht aus Großsegel, Fock und einem Gennaker, mit einem Genua-Reffsystem, um das Vorsegel praktisch reffen zu können. Das Großsegel wurde 2022 erneuert und als Performance-Triradialsegel ausgeführt, was sie besonders interessant für Segler macht, die gerne mit formstabilem Tuch fahren und das Maximum aus einem schnellen Segelboot herausholen möchten. Wie ist der Komfort an Bord für Wochenendtörns?Innen erwartet Sie ein warmes und klassisches Interieur, das für einen praktischen Aufenthalt an Bord eingerichtet ist. Sie verfügt über vier feste Schlafplätze, Matratzen und eine kompakte Pantry mit Kochgerät. Mit einer Stehhöhe von ca. 1,65 Metern ist sie vor allem für den Aufenthalt im Sitzen komfortabel und für die Nutzung, wie viele Eigner diesen Performance-Cruiser einsetzen: Wochenendtrips, sportliche Urlaube und Tagestörns mit gelegentlicher Übernachtung. Die manuelle Toilette leitet nicht direkt ins offene Wasser ab, was für viele Reviere eine angenehme Eigenschaft ist. Aufgrund der Durchfahrtshöhe von ca. 17,00 Metern ist es sinnvoll, Brücken auf Ihrer Stammroute vorab zu prüfen – insbesondere auf Binnengewässern. Welcher Motor ist eingebaut und was können Sie erwarten?Unter Motor wird sie von einem Nanni NK 2.45 HE Innenbord-Dieselmotor mit 10 PS angetrieben, Baujahr 1999, elektrisch gestartet und mit zwei Zylindern. Der Motor ist funktionsfähig und bietet eine passende Leistung für Hafenmanöver und ruhiges Verholen unter Motor. An Bord ist eine Kraftstofftankanzeige vorhanden. Die elektrische Anlage ist 12V, mit Landstrom und einem Batterieladegerät, was den Hafenaufenthalt und das Laden der Servicebatterie praktisch macht. Welche Navigation und Ausrüstung ist vorhanden?Diese Diamant 3000 ist mit Navigation ausgestattet, die gut zu sportlichem und touristischem Segeln passt. Sie verfügt über einen Autopiloten, Tiefenmesser, Kompass und Logge/Geschwindigkeitsmesser. Außen finden Sie unter anderem Bug- und Heckkorb sowie eine Reling, was Komfort und Halt an Deck erhöht. Ein Anker ist vorhanden. Zur Sicherheit gibt es eine manuelle Bilgepumpe und das Cockpit ist selbstlenzend – passend zum Charakter einer Segelyacht, die auch auf größerem Wasser genutzt wurde. Welche bekannten Aufmerksamkeitspunkte gibt es bei diesem Boot?Bei diesem Auktionsboot wurden einige Punkte genannt, die ein Käufer in die Planung aufnehmen kann. Die Servicebatterie ist zu ersetzen und die Navigationsbeleuchtung sollte überprüft werden. Das Relingdrahtseil zeigt an einigen Stellen Verschleiß und die Relingsstützenfüße (Scepterfüße) müssen befestigt werden. Am Bug sind leichte Spuren von Gelcoat-Rissen sichtbar. Es gibt eine Meldung über eine alte Undichtigkeit am Vorstag, wodurch das Interieur im Bugbereich beeinträchtigt wurde. Außerdem zeigt ein Motorabsperrventil leichte Korrosionsbildung. Das sind wichtige, konkrete Punkte für alle, die gezielt eine Diamant 3000 Segelyacht mit Potenzial suchen und Raum haben, sie nach eigenen Vorstellungen weiterzuentwickeln. Was ist über Wartung und Dokumentation bekannt?Sie war 2025 zuletzt für Wartungsarbeiten aus dem Wasser, und 2025 wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Es wurden keine Hinweise auf Osmose gemeldet. An Dokumentation sind die Kaufrechnung, die CE-Erklärung sowie die CE-Erklärung des Motors vorhanden. Das bietet einen angenehmen Ausgangspunkt für Käufer, die gerne Einblick in die Basisdaten des Schiffes haben. Wer nach Begriffen wie „Diamant 3000 zu verkaufen“, „Performance-Cruiser Segelyacht“, „sportliche Segelyacht 10 Meter“, „schneller Family Racer“ oder „Jan-Kjaerluff-Entwurf“ sucht, findet in dieser „Sailfish“ einen ansprechenden Kandidaten. Sie verbindet Segelspaß mit einer praktischen Aufteilung und einem klar erkennbaren sportlichen Profil. Über Boatauction haben Sie die Möglichkeit, sie zu besichtigen und selbst zu beurteilen, ob diese Diamant 3000 zu Ihren Plänen für Binnengewässer, Seen und Küstentörns passt.