Coenen Tauchboot (2014)

Coenen Werft Arbeits-Tauchboot aus Aluminium Spezialisiert auf die Herstellung von Aluminiumboote höchster Qualität, befindet sich unsere Werft am schönen Niederrhein in Emmerich. Hier werden alle unsere Boote handgefertigt und weltweit ausgeliefert. Made in Germany. Maße & Material LüA 9.40 m Breite 3,03 m Tiefgang 0,70 m Verdrängung 3,6 t Maschine Audi Diesel V8 Leistung 370 PS CE-Zertifizierung C Frischwasser 100 L Treibstoff 630 L Details • Werft Coenen Yacht & Boots GmbH • Material Aluminium • Bj. 2014 • Motor Audi V8 Diesel, 4,2L, 370 PS (Bj. 2018), ca. 85 Betriebsstunden • Länge ca. 9,40m Beschreibung der Yacht Das Boot wurde ausschließlich aus dem Werkstoff Aluminium AlMg 4,5 gefertigt. Die Aluminium/Magnesiumlegierung ist extrem stabil, rostfrei und seewasserbeständig. Jedes Boot wird von zertifizierten und erfahrenen Facharbeitern in Emmerich handgefertigt. Modernste Technik und ständige Qualitätskontrollen sind dabei garantiert. Die Boote sind, bewährt auf allen Meeren dieser Welt. Key Facts Basis war ein Standard der Werft mit Ergänzungen nach meinen Vorstellungen für die Verwendung als Tauchboot, als da wären • Motor innen mit Z-Antrieb • Motordeckel mit senkrechtem Rohr, um das Tauchgerät gut zusammenzubauen und anzuziehen • große Plattform mit Taucherleiter • seitliche Haltegriffe knapp über der Wasserlinie auf beiden Seiten, damit sich Taucher im Wasser daran festhalten können • Davit, um das Tauchgerödel im Wasser ablegen zu können und mit einer Winde an Board holen zu können • große und kräftige Freifallwinde, damit der Anker am Tauchplatz schnell fällt und kein Versatz durch Oberflächenströmung zum Wrack entsteht • 2 Frischwassertanks mit je 50L, 1x innen mit Spülbecken, einmal Außenanschluß zum Spülen von empfindlichen Dingen wie z.B. Kamera • ausgefeilte Plotter- und Sonaranlage, bestehend aus o Lowrance – HDS-12 Gen2 Touch (Plotter) o Lowrance – HDS-12 Gen2 Touch M (Plotter) o Lowrance – Structure Scan HD LSS-2 HD (Sidescan) o Lowrance – NAIS-400 (AIS) o Lowrance – Link-8 VHF (Funk) o Lowrance – Broadband 4G Modell 1.02 pre 10.2014* (Radar) o Lowrance – o Simrad – NSS9 Evo2 (Plotter) o Simrad – AP24 & AC42 (Autopoilot) o Simrad – BSM-3 o McMurdo – Navtex Der Dieseltank fasst 630L. Der Motor des Bootes ist immer gegen Ende der Saison bei einem Fachhändler für Mercury in Flensburg zur Inspektion. Technische Ausrüstung • 1 x Verbraucherbatterie (200ah) • 1x Starterbatterie (95ah) • 1x Windenbatterie (200ah, ev. auch 220ah – • Bugstrahlruder • Mastervolt Ladegerät 12/70-3 f. Verbraucherbatterie & Windenbatterie • Mastervolt Ladegerät 12/25 f. Starterbatterie • Mastervolt Ladestromverteiler • Mastervolt Batteriekapazitätsanzeige mit je einem eigenen Shunt pro Batterie sowie dazugehöriger Absicherung • Schutz bei Landstrom o PHB 16 Polaritätskontrolle (Philippi) -> LHE220 FI-Schutzschalter -> GI 2.5 Trenntransformator (Mastervolt) -> LAE 113 Bordnetz m. eigenem FI Schalter (Philippi) • Wechselrichter 12V/230V 1.600W (Victron) AIS, Funk, Radio, Navtex & Handynetzverstärker haben alle eine eigene Antenne. Preis 100.000.-VB Nordlicht Yachting, Hanse-Vertrieb Heiligenhafen Ihr Hanse-und-Moody Händler an der Ostsee seit 25 Jahren! Ansprechpartner: André Wittmann, Tel. 0049 4362-503581 Herr Wulf, Tel. 0049 4362-503299 oder 0172 4105406 Haftungsausschluss für Gebrauchtboote Alle Angaben insbesondere zur Mehrwertsteuer, stammen von Dritten. Sie sind unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtum/Änderungen vorbehalten. Unsere Vermittlungstätigkeit erfolgt ausschließlich aufgrund der uns vom Auftraggeber erteilten Auskünfte. Alle uns erteilten Auskünfte werden sorgfältig und nach bestem Wissen geprüft. Eine Haftung für Vollständigkeit und Richtigkeit wird nicht übernommen und ist ausgeschlossen