Celebrity 280 EC (2001)

Zwei Motoren, unter 530 Stunden – und eine Bordelektrik, die man in dieser Klasse kaum findet: Diese Celebrity 280 EC wurde technisch so aufgestellt, dass sie heute deutlich über ihrem Baujahr fährt. Die Basis stimmt: zwei MerCruiser 4.3L EFI mit zusammen 440 PS und DuoProp-Antrieb. Entscheidend ist jedoch der Zustand: Beide Motorblöcke wurden 2011 erneuert und laufen aktuell mit ca. 430 bzw. 530 Betriebsstunden. Für einen Cruiser dieser Größe ein klarer Hinweis auf zurückhaltende Nutzung und saubere Pflege. Die Wartung wurde konsequent fortgeführt: Impeller und Keilriemen 2024, Zündkerzen und Zündkabel 2025. Kein Wartungsstau, keine offenen Themen im Antrieb. Was dieses Boot deutlich von vergleichbaren Angeboten abhebt, ist die Elektrik: Victron MultiPlus, Sterling-Ladesysteme, Smartfuse-Absicherung, Solarpanel, NASA-Batteriemonitoring und insgesamt sechs Batterien. Das ist kein Standard-Setup, sondern eine durchdachte Energiearchitektur – stabil, erweiterbar und auf längere Nutzung ausgelegt. Auch beim Handling wurde nachgerüstet: Vetus-Bugstrahlruder mit Funkfernbedienung, Lofrans-Ankerwinde (500 W) mit Kettenzählwerk, hydraulische Steuerung und Trimklappen sorgen für Kontrolle – im Hafen wie auf Strecke. Optisch und funktional wurde ebenfalls investiert: Cockpit neu (2023), Rumpf partiell lackiert (2023), Teak-Imitatdeck erneuert. Das VHF-Funkgerät ist an Bord, muss jedoch neu angeschlossen werden – ein kalkulierbarer Punkt. Das Ergebnis ist ein Gesamtbild, das sich klar vom üblichen Gebrauchtzustand abhebt. Dieses Boot richtet sich an Käufer, die einen leistungsstarken Sportcruiser mit sauberer Historie und überdurchschnittlicher technischer Ausstattung suchen – ohne nachträgliche Investitionen. Die wichtigsten Fakten: 9,0 m × 3,0 m × 0,7 m | Baujahr 2001 | 2× MerCruiser 4.3L EFI, 440 PS, DuoProp | Zustand: gut, gepflegt | Cockpit neu 2023 | 2 Vorbesitzer | Standort: Plau am See, Mecklenburg-Vorpommern Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10286