13m Stahl-Trawler (1965) – Sturdy Dutch Steel Trawler for Sale in Amsterdam

13m Stahl-Trawler (1965) is a classic, Dutch-built steel trawler now available for sale in Amsterdam. Originally a former Dutch peiling ship from 1965, this vessel has been carefully converted for private use and offers a robust, seaworthy platform for cruising or liveaboard living.

With a length of 13.00 meters (43.0 ft) and a beam of 4.00 meters, this trawler combines traditional design with modern functionality. Powered by a reliable 120 hp diesel engine, it is built for comfort and efficiency on the water.

Aus Zeitmangel möchte ich unsere "Libertijn" zum Verkauf anbieten. Ein ehemaliges niederländisches Peilschiff / Vermessungsschiff Baujahr 1963, zur privaten Nutzung umgebaut. Letzte Renovierung innen im Jahr 2021, außen und Technik 2024. Das Boot war im Winter 23-24 an Land in der Werft Emmerich für umfangreiche technische Überholungsarbeiten. - Unterwasserschiff 1x Rostschutzprimer und 3x Antifouling Motor: - Anlasser grundüberholt - neue Kühlwasserpumpe (Johnson Impellerpumpe F7B-8) - Ölfilter neu - Motoröl gewechselt - Getriebeöl gewechselt - Messing Ölabsaugpumpe neu - Dieselfilter neu (Separ KW A50 Vorfilter- Wasserabscheider) - Einspritzdüsen getestet - Ventile eingestellt und Dichtungen erneuert - Ventildeckeldichtung neu - alle Keilriemen neu - Schläuche Außenkühlsystem geprüft und teilweise erneuert Generator: - Einspritzpumpe und Einspritzdüse überholt - neuer Propeller Bugstrahlruder - neuer Tiefenmesser - Deckwaschpumpe instandgesetzt - neue Hausbatterien (2x 230 Ah) Insgesamt ca. 13.200€, Rechnungen vorhanden. Fahrfertig für die neue Saison ist Libertijn hervorragend geeignet für Friesland und das Wattenmeer wegen des geringen Tiefgangs von nur 90cm. Aufgrund der besonderen Rumpfform sehr gut zum "Trockenfallenlassen". Mit den vier Kojen optimales Familien-Reiseschiff. Lange Reisen möglich, da der Motor DAF 575 sehr sparsam ist: 6 Knoten bei 5l/h. Das ganze Inventar (Ersatzteile, Werkzeug, Geschirr, Matratzen etc.) kann auf Wunsch übernommen werden. Das Schlauchboot (neu 2022) mit 25PS Mercury 2-Takter wäre inklusive. Der Liegeplatz in Emmerich kann auf Wunsch übernommen werden und ist für die Saison bereits bezahlt. Zur Historie: das ehemalige Messschiff (niederländisch: Meetvaartuig) „Wega“ wurde 1963 auf der Werft Th. A. de Groot in Landsmeer (bei Amsterdam, Niederlande) gebaut und im Auftrag der niederländischen Rijkswaterstaat mit der Registrierungsnummer 140-63 im Jahr 1965 in Dienst gestellt. Es handelte sich um ein kleines Vermessungsschiff für hydrographische Arbeiten. Das Schiff diente der Rijkswaterstaat bis zum 2. November 1981 als Meetvaartuig für Vermessungsaufgaben. Danach wurde es umbenannt und wechselte mehrmals den Eigentümer sowie die Nutzung: - zunächst in „Krukel“ umbenannt und an LNV Visserijen (eine niederländische Behörde für Fischerei) übergeben, weiterhin als Meetvaartuig. - später erneut als „Krukel“ bei einem unbekannten niederländischen Eigentümer, nun als Recreatievaartuig (Freizeitboot). - umbenannt in „Libertijn“ und an einen unbekannten Eigentümer in Friesland verkauft, wo es als Freizeitboot genutzt wurde. - 2019 Verkauf an mich Specifications Dimensions 13 x 4 x 0,9 (m) Material Steel Built 1965 Engine(s) 1 x DAF 575 Diesel HP/Kw 120 (hp) LOA (m) 13 Beam (m) 4 Draft (m) 0,9 Air draft (m) 3,70 Headroom (m) Year built 1965 Country Netherlands Displacement (t) Hull material steel Hull colour blue Hull shape multi hard chine Keel type long keel Superstructure aluminium Rubbing strake steel Deck material steel Deck finish non-skid paint Window frame aluminium Window material single glazing Deckhatch yes Portholes yes Insulation Armaflex / Foam Mast can be lowered Fuel tank (litre) steel 2x 600 l Level indicator glas Freshwater tank 1x 600 l Level indicator VDO (freshwater) Blackwater tank (litre) 1x 400 l Blackwater tank extraction with electrical pump Wheel steering hydraulic ACCOMMODATION Cabins 2 Berths 2 (1x double, 2x single) Interior Floor wood / vinyl Foredeck yes Saloon yes Headroom saloon (m) 2 m Heating central heating Chart table yes Aft Cabin yes Galley yes Countertop plywood Sink stainless steel Cooker gas Fridge Hot water system Water pressure system Owners cabin double bed Bed length (m) 1,95 m Bathroom en suite Toilet en suite Toilet system electric Wash basin at the toilet Shower en suite Guest cabin 2x single bed (bunks) Bed length (m) 1,90 m MACHINERY No of engines 1 Make DAF Type 575 HP 120 Fuel Diesel Year installed 1965 Engine hours 7300 Engine cooling keel cooling Drive shaft Shaft seal yes Engine controls bowden cable Gearbox hydraulic Bowthruster electric Exhaust watercooled Propeller type fixed / 1x spare propeller Propeller blades 3-bladed Propeller shaft steel Shaft lubrication water Elec installation 12/24/220 V Generator (hand start) BATTERIES Start batteries 2x BOSCH T4 076 - 12V 140Ah 800A - new 2023 House battery 2x 230 Ah- new Dec 2024 bow thruster 2x 110 Ah - new 2022 Generator battery N/A Battery monitor Victron Battery charger Victron MultiPlus Compact 12/1600 Inverter yes Shorepower with cable

Key Features

• Year Built: 1965
• Material: Steel hull – durable and long-lasting
• Guest Capacity: 2 guests
• Cabins: 2 private cabins
• Engine Power: 120 hp (88 kW) diesel
• Fuel Type: Diesel
• Location: Amsterdam, Netherlands
• Price: EUR 39,000 (EU VAT paid)
• Condition: Good used condition

Why Choose This Trawler?

This 13m Stahl-Trawler stands out for its solid steel construction, making it ideal for extended stays and comfortable cruising. Its conversion from a former peiling ship ensures a unique, functional layout tailored for private enjoyment.