Sweden Yachts 370 – Premium 1998 Sailing Yacht for Sale in Germany

The Sweden Yachts 370 is a classic 36.58ft (11.15m) sailing yacht built in 1998, now available for sale in Germany. Designed for comfort and performance, this vessel comfortably accommodates 6 guests across 2 spacious cabins, making it ideal for family cruises or weekend getaways along the Baltic or North Sea coasts.

With a fin hull and spade rudder, the Sweden 370 offers responsive handling and excellent stability. Its fractional sloop rigging ensures efficient sail control, while the 656 ft² sail area provides ample power for smooth sailing in varied conditions.

Exklusiver, schneller und sehr seegängiger Cruiser von Sweden Yachts aus Stenungsund in den schwedischen Westschären. Solider, sorgfältiger Werftbau in bester Skandinavischer Bootsbautradition. Die Sweden Yachts 370 ist eine klassische, zeitlose Konstruktion von der schwedischen Design-Legende Peter Norlin mit ausladendem Rumpf, elegantem, langgezogenem Yachtheck und weit überhängendem Bug. Breite, freie Seitedecks garantieren eine sichere Bewegung an Bord. Flaches Aufbauprofil und Teakdeck überall. Exklusiver, aufwendig ausgeführter und funktioneller Mahagoni-Ausbau mit schönen Details und viel Massivholz in Rahmen und Profilen. Reichlich Stauraum in Schränken, Fächern und Schubladen. Trotz ihres Achtercockpits hat die Sweden Yachts 370 eine komfortable Achterkabine über die gesamte Schiffsbreite. Gepflegte, gut und sinnvoll ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. Umfangreiche Ausrüstungsliste inkl. elektrischen Winschen, Bugstrahlruder, elektrischer Ankerwinde, großer Batteriebank usw. Das Teakdeck befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand! Laufender technischer Service und beheiztes Hallen-Winterlager jedes Jahr. Seit dem Winter 2021/2022 war die Sweden Yachts 370 aufgrund eines Auslandsaufenthaltes ihres Besitzers nicht mehr im Wasser. Die Yacht liegt auf der Ostsee-Insel Fehmarn und kann dort nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel - Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Mast mit zwei Salingspaaren - Manueller Achterstagspanner SELDEN - Genua-Rollanlage FURLEX - SELDEN Baumkicker - Babystag - Aluminiumhülsen als Schutz für Wantenspanner - Großsegel Doyle/Oleu DC/Mylar ca. 31 m² mit zwei Reffs - Lazy Bag mit Lazy Jacks - Rollgenua Doyle/Oleu DC/Mylar ca. 50 m² mit Reffkompensator - Rollgenua III Doyle/Oleu ca. 35 m² - Sturmfock Deck - Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach und im Cockpit - Elektrische Ankerwinde LOFRANS 1.000 W mit Fernbedienung im Cockpit - Ankergeschirr: CQR-Anker 12 kg mit 30 m Ankerkette 8 mm - Großer, selbstlenzender Ankerkasten - 2 x elektrische Genuawinsch LEWMAR 48STE - Spinnakerwinschen LEWMAR 40.2ST - Fallwischen LEWMAR 40.2ST - Lange Genuaschienen mit doppelten Schotwagen - Springklampen mittschiffs - Teak Scheuerleiste an Bordwänden - Zwei große Backskisten achtern unter Steuersitz - Schwalbennester im Cockpitsüll - Sprayhood - Kuchenbude - Außenborderhalterung am Heckkorb - Badeleiter - Abnehmbarer Cockpittisch Layout/Interieur - Salon mit Längssofas an Backbord und Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch - Kartentisch mit Navigatorsitz an Backbord achtern - L-förmige Pantry an Steuerbord achtern • Doppelspüle • Zusätzliche, manuelle, Fußpumpe • Gasherd (2 Flammen und Backofen) • Elektrischer Fernschalter für Gasventil • Große elektrische Kühlbox ca. 160 l - Breite Achterkabine mit Doppelkoje an Steuerbord, Sessel, zwei Bullaugen, Schrank und Regalen - Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, Schrank und Decksluke - Nasszelle an Steuerbord vorn mit Waschtisch und Marine-WC - Schöner, exklusiver und solide ausgeführter Mahagoni-Ausbau in bester schwedischer Bootsbautradition - Bodenbretter in Teak mit Ahornstreifen Technische Ausrüstung - VOLVO PENTA MD2030 3 Zylinder Einbaudiesel 28 PS/21 KW - Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller VOLVO PENTA - Bugstrahlruder QL mit separater Batterie 12 V/160 Ah - Edelstahl Dieseltank ca. 150 l - Dieselheizung ARDIC 3 KW - 230 V Landstromanschluß mit Landanschlußkabel und FI-Schalter - Batterieladegerät LEAB 12 V/30 A - Zusätzliches Batterieladegerät 50 A für Bugstrahlruder- und Winsch-Batterien - Batteriemonitor am Kartentisch - 3 x Servicebatterie 12 V/74 Ah - Starterbatterie 12 V/74 Ah - Zwei zusätzliche Batterien 12 V/90 Ah für die elektrischen Winschen - Warmwasser-Boiler 20 l Navigation/Elektronik - AUTOHELM Instrumente über Niedergang • ST50 Log • ST50 Echolot • ST50 Wind - ST50 Multi-Display am Kartentisch - ST50 GPS-Anzeige am Kartentisch - Autopilot AUTOHELM 6000+ - 12" Kartenplotter SIMRAD NSS12 in Halterung am Steuerstand - AUTOHELM ST50 Navdata-Anzeige am Steuerstand - Radarantenne SIMRAD am Mast - UKW-Sprechfunk SAILOR - Kompass - R&R Kombi-Antenne "Pacific" - Radio mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern - Schiffsuhr und Barometer Sicherheit - Rettungsinsel 6 Pers. in Container - Feuerlöscher - Elektrische und manuelle Bilgepumpe Zubehör - Fender - Leinen

This particular Sweden Yachts 370 has been stored indoors in heated winter storage and is described as being in absolutely superb condition. It has been very well updated in recent years, ensuring modern reliability and comfort for long-term ownership.

Powered by a reliable Volvo Penta MD2030 diesel engine (28–30 HP), the yacht offers dependable propulsion with a fuel capacity of 40 gallons (151 L) and fresh water storage of 53 gallons (201 L), supporting extended voyages without frequent resupply.