Wim van der Valk Continental 1700: Premium 59ft Motoryacht for Sale (1997)

The Wim van der Valk Continental 1700 is a distinguished 59.0ft (18.0m) aluminium motoryacht, built in 1997 by the renowned Dutch manufacturer Van Der Valk Yachts. This semi-custom vessel combines robust ocean-going capabilities with luxurious comfort, making it an ideal choice for extended cruising in the Netherlands and beyond.

Designed for 6 guests across 4 spacious cabins, the Continental 1700 offers a versatile layout that balances privacy and social interaction. Its hull deck superstructure and chine hull shape ensure optimal stability and drift limitation, while the wheel steering system provides precise control.

Die Wim van der Valk Continental 1700 ist eine geräumige und solide gebaute Stahlmotoryacht aus dem Jahr 1997, entworfen und gebaut von Wim van der Valk Jachten in Waalwijk. Mit ihrer Länge von 18 Metern, ihren klassischen Linien und ihrem robusten Erscheinungsbild eignet sich dieses Schiff hervorragend für einen komfortablen Aufenthalt an Bord, längere Reisen und das Segeln mit mehreren Personen. Der blaue Stahlrumpf, der weiße Aufbau und das zeitlose Design verleihen der Yacht ein unverwechselbares und traditionelles Erscheinungsbild. Der Knickspantrumpf, der durchgehende Kiel und die Doppelruder sorgen für stabile Manövrierbarkeit, während der Außensteuerstand unter dem Cockpitzelt eine komfortable Position mit guter Übersicht gewährleistet. Das Schiff ist rundum praktisch gestaltet und verfügt über breite Seitendecks, ein durchgehendes Teakdeck, eine integrierte Badeplattform und ein geschütztes Achterdeck mit einem neuen blauen Cockpitzelt ab 2026. An Bord fällt sofort die großzügige und helle Raumaufteilung ins Auge. Der Salon bildet den zentralen Wohnbereich und verfügt über große Fenster rundum, die viel Tageslicht hereinlassen und einen schönen Ausblick ermöglichen. Die klassische Kirschholzausstattung in Kombination mit schwarzen Ledersitzen schafft eine warme und ruhige Atmosphäre. Die Raumaufteilung ist sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Aufenthalte an Bord optimal gestaltet. Das Schiff verfügt über vier Kabinen und sechs feste Kojen. Im Heck befindet sich die geräumige Eignerkabine mit einem freistehenden Doppelbett und viel Privatsphäre. Mehrere Gästekabinen, darunter eine zweite Doppelkabine und zusätzliche Einzelkabinen, befinden sich im Bug. Mit zwei vollwertigen Badezimmern, jeweils ausgestattet mit elektrischer Toilette und separater Duschkabine, bietet die Yacht sowohl Eigner als auch Gästen höchsten Komfort. Die Bordküche ist für längere Aufenthalte an Bord bestens ausgestattet, unter anderem mit einem Miele-Elektrokochfeld, einer Miele-Mikrowelle, einem Kühlschrank mit Gefrierfach und zusätzlichem Kühlraum im Cockpitzelt. Annehmlichkeiten wie eine Zentralheizung mit Kabola-System, ein Waschtrockner und eine zentrale Staubsaugeranlage tragen ebenfalls zum praktischen Komfort an Bord bei. Der Antrieb erfolgt durch zwei Vetus Deutz DT67 Dieselmotoren mit je 231 PS, die über Propellerwellen angetrieben werden. In Kombination mit Bug- und Heckstrahlruder ist das Schiff äußerst manövrierfähig. Die Yacht verfügt außerdem über großzügige Treibstoff- und Wassertanks, einen Generator, einen Wechselrichter, ein Batterieladegerät und diverse Navigationsgeräte. Für dieses Schiff wurde eine Vorab-Begutachtung durchgeführt , um einen technischen Überblick über die Yacht im Voraus zu gewährleisten. Dies sorgt für eine transparente Präsentation und bietet Interessenten eine bessere Ausgangsbasis für weitere Besichtigungen oder eine Kaufentscheidung. Kurz gesagt, diese Wim van der Valk Continental 1700 ist eine geräumige Motoryacht mit viel Wohnraum, einem klassischen Erscheinungsbild und einer Aufteilung, die sich bestens für einen komfortablen Aufenthalt an Bord mit Familie oder Gästen eignet.

With an empty weight of approximately 28 tonnes, this motoryacht is engineered for efficiency and performance. It features a substantial fuel capacity of 1,600 liters in a steel tank and water capacity of 2x 750 liters in stainless steel tanks, ensuring long-range autonomy. The vessel's robust construction and full options equipment reflect the high standards of Wim van der Valk Continental Yachts.

Although specific engine details for this 1997 model are not listed in verified specs, similar Continental models are known for powerful propulsion systems enabling speeds up to 26–27 knots with optimal cruising at 22 knots. This performance profile makes the Continental 1700 a fast and reliable choice for both leisure and professional use.