Sabre Jet 18.5 (1975)

Sabre Jet 18.5 ft, V8 OldJet Boot mit Berkley Jet Antrieb von 1975. Sabre Jet war eine kleine Bootsmanufaktur in Californien, in der Gegend um San Francisco. Es ist eine wahre Zeitkapsel. Der Zustand ist eine 1, der Gelcoat ist in einem unglaublich schönen Zustand und die Polster sind im Originalzustand, wie neu und schön geschmeidig. Das Boot weist keine Schäden auf, es ist nichts ausgeblichen. Die Bootsschale ist unrestauriert. Das Boot wurde 2017 aus Californien nach Europa importiert. Der damalige Verkäufer, ein älterer Herr, der seine V8 Sammlung aufgelöst hat, war der Erstbesitzer. Es stand immer in seiner trockenen Halle und wurde nur vereinzelt auf einem nahegelegenen Süsswassersee gefahren. Kein Salzwasser! Der Gelcoat ist gelb mit braunem und grünem Flake. Der Name «AFTERNOON DELIGHT» wurde aufwendig von Hand gemalt. Der Motor wurde 2020 komplett neu aufgebaut und überholt. Neuer Holley Marine Vergaser, neue Edelbrock Ansaugspinne (schwarz gepulvert), neue Lichtmaschine (Chrom), neue Zündspule, neuer Mallory Verteiler, neues Kühlsystem von Performancejet mit Wassereinspritzung für die Krümmer, neue Basset Headers mit Silencer zum Herausnehmen, alle Leitungen für das Kühlsystem in Stahlflex mit passenden schwarzen Fittings, neuer High Perfomance Marine Anlasser, neue Benzinpumpe, grosse Ölwanne. Der Motor hat ca. 480 PS, die Kompression ist TOP. Der original Berkley Jet Antrieb wurde komplett zerlegt, neu aufgebaut mit vielen Neuteilen, alles schwarz pulverbeschichtet, Spiegelplatte in grün Candy pulverbeschichtet und ein neuer Place Diverter verbaut. Alle Leitungen für die Lenkung und Steuerung wurden ersetzt. Der originale Anhänger, ebenfalls von 1975, wurde ebenfalls komplett zerlegt und von Null neu aufgebaut mit neuer Achse von Knott, neuer Deichsel, neuer Zugwinde, neue Beleuchtung (LED), neuen Trittbrettern aus Bankirai Tropenholz, der Rahmen wurde komplett sandgestrahlt, anschliessend verzinkt und pulverbeschichtet. Zudem wurde der Trailer auf neue American Racing Chromstahlfelgen mit passenden Aluadapterplatten und neuen Reifen gestellt. 2021 wurden zudem ein Bimini Top mit klappbarem V4A Edelstahlgestänge angefertigt und angepasst, sowie eine passgenaue und superschöne Transportdecke mit Tenax Schnellverschlüssen angefertigt und montiert. Zudem wurde eine neue Funkanlage mit neuer Antenne und ein GPS-Ortungssystem verbaut. Für dieses Prachtexemplar wurde nur die besten Neuteile verwendet und nach der Restauration wurden nur wenige Fahrten damit ausgeführt. Der Topspeed liegt laut Vorbesitzer bei 118 km/h. Leider bekommt man in der Schweiz dafür keine Zulassung. Das Boot wie auch der Trailer wurden jedoch vom TÜV abgenommen und in Nürnberg WSA registriert. Die entsprechenden Papiere, sowie Zollpapiere für EU und der Schweiz sind vorhanden wie auch der Original US Title für Boot und Trailer.