Beneteau First 25.7: High-Performance Sailboat Charter in Bandol

Discover the Beneteau First 25.7, a nimble and high-performance French sailboat designed by Group Finot and first built in 2004. This 7.90-meter (25.92 ft) vessel is ideal for charter in Bandol, offering an exhilarating sailing experience for up to 4 guests with its responsive fractional sloop rigging and dual rudders.

The First 25.7 features a versatile lifting keel with a draft ranging from 0.85m to 1.85m, allowing access to shallow waters while maintaining a hull speed of 6.2 knots. With a displacement of 2,150 kg and a sail area of 37 m², it delivers the "wind of youth" with cutting-edge technology and light grey gel coat.

Pourquoi le First 25.7? Je cherchais un bateau sportif mais permettant la croisière quelques jours avec un niveau de confort acceptable de mon point de vue. Bien que datant un peu, la carène présente des lignes assez modernes et le plan d'aménagement me plaît bien, avec une cabine séparée à l'avant. Le bateau est certifié A0, B4, C6, D6, ce qui permet d'aller en Corse à 4 personnes ou de naviguer à 6nm d'un abri jusqu'à 6 amis. Ayant déjà navigué et entretenu un dériveur lesté, la quille fixe me tentait bien et ne me semble que très peu limitante en croisière pour le plan d'eau considéré. A la voile: Toutes les manœuvres reviennent au cockpit. Le génois est sur enrouleur. Génois en eXPR et GV en Dacron coupe triradial (2021 et 2022). Le bateau peut naviguer dans les tous petits airs et s'anime dès 8nds, surtout avec le code zéro. Très agréable à la barre entre 10 et 15 nds, il commence à être sportif à partir de 17nds. L'enrouleur (2018) et le lazy bag permettent de rapidement profiter des mouillages. Niveau spi, sur demande et après discussions, Skip'Cool peut être équipé de spis symétriques (un d'entrainement, un médium en très bon état et un lourd) ou d'un spi symétrique en bon état d'environ 55m2. Un code zéro Mylar sur emmagasineur peut aussi être mis à disposition. Filières avec sangles sur tout le pourtour du cockpit pour le confort de tous. Moyens de navigation: Anémomètre, Lock-speedomètre-sondeur raymarine. VHF fixe ASN/recepteur AIS et VHF portable ASN. GPS traceur AXIOM 9+ avec carte méditerranée. Pilote de barre franche EV-100. Nombreuses cartes papier de la région PACA + Corse et Baléares; bloc marine méditerranée de l'année Une tablette durcie permet de profiter de l'application Navionics méditerranée (cartes chargées entre Marseille et Fréjus + Corse). En croisière: Un grand tau de soleil permet de se mettre à l'ombre pour profiter d'un mouillage ou convoyer au moteur si le vent vient à jouer les abonnés absents. Feu à gaz sur cardan dans la cuisine avec bouilloire, poêle et grande casserole. 6 couverts complets (pas de verre à vin, désolé; mais il y a des verres à rhum). La glacière d'origine a été équipée avec un groupe froid qui permet de garder la mozza et les bières au frais. La batterie permet une autonomie de deux jours environ sans démarrer le moteur. WC avec cuve à eau noir. 3 Bannettes pour 5 places maximum: *) Bannette triangulaire dans la cabine avant fermée: 1,6m de large par 1,8m de long (2,1m le long des côtés et 30cm aux pieds) *) Bannette tribord dans le carré (en position deux personnes): 2m de long par 1m de large à la tête et 90cm aux pieds *) Bannette 1 personne de 2,1m de long par 80cm de large à la tête et 50cm aux pieds Table de cockpit pliable. Annexe, moteur électrique et gonfleur manuel. Sécurité: Armement hauturier possible (survie non incluse dans le prix). Sous réserve de louer une survie, il est possible d'être armé pour partir en Corse. Cinq gilets de sauvetage auto gonflant avec longe deux points et flash light plus des gilets classiques (autant que vous voulez….) dont 3 enfants (10-20kg; 20-30kg et 15-30kg). Deux harnais avec longe en complément. Outils divers et variées; tir bouchon. Bandol et les environs: Le bateau est à Bandol (Var). Accès faciles par l'autoroute (parking payant recommandé pour les séjours de plus de 7 jours) et par la gare ferroviaire situé à 20 minutes à pieds du bateau. L'aéroport de Toulon/Hyères est à 30 minutes de voiture hors bouchons. De nombreux mouillages permettent de se baigner plus ou moins au calme: Bendor à la sortie du port pour un apéritif ou une fin de croisière; Baie de la mouette avec le rocher du sous-marin pour faire des sauts entre 3m et 10m (20 minutes au moteur), l'ile des Embiez (1 heure de navigation), l'ile Verte devant la Ciotat (3h de navigation)… Un peu plus loin (une bonne journée de navigation) vous trouverez les calanques de Cassis voir les iles du Frioul vers l'ouest ou les Iles d'Or (Proqurolles, Port Cros, l'Ile du Levant) vers l'est. Les plus aguerris pourront rejoindre la Corse (attention, il faut louer une survie en plus) après 24 à 36h de navigation. S'il était nécessaire de trouver d'autres bonnes raisons de venir naviguer dans ce joli petit coin, Bandol présente de très bon vins, quelques villages médiévaux sont à moins d'une heure de route. Et puis sans être chauvin, c'est beau! Le mot de la fin: Les photos sont indicatives car faites au fur et à mesure des améliorations et prototypages. Ne vous étonnez pas si vous trouvez une plage de bain en plus, un barbecue à gaz ou que le prototype de hal-bas rigide disparaisse.… N'hésitez pas à demander d'arriver la veille au soir ou de modifier les dates/heure de départ et/ou arrivé: il sera probablement possible de s'arranger en fonction des disponibilités. ;) Je vous ai préparé un guide d’accueil que j’envoie par mail une fois la réservation faite afin de vous donner des information sur les possibilités de parking ainsi qu’une description assez détaillée du bateau. A bientôt, Cyril

Key Specifications & Layout

• Length: 7.90 m (26 ft) with a waterline length of 7.35 m
• Beam: 2.75 m (9 ft), providing stability and comfort
• Capacity: Up to 4 guests for charter, with a maximum sleeping capacity of 2
• Layout: 1 cabin and 1 bathroom, perfect for short trips
• Engine: 14 hp standard motorization with 30L fuel capacity
• Sails: 19.90 m² mainsail and 16.70 m² genoa/jib

This sailboat is categorized as CE Class B, ensuring safety for coastal sailing adventures.