Sailing yacht · 2004

CN FRANCK ROY SOLENN 23 (2004)

Martinique

قارب موثّق
  • 22 ft (7 m)

يقول الضيوف إن هذا القارب مثالي لما يلي:

  • الجولات الساحليةجولات سياحية على طول الساحل
  • رحلات الغروبإضاءة مثالية لرحلات الساعة الذهبية
  • الاحتفالاتأعياد الميلاد والحفلات والمناسبات الخاصة
  • أيام العائلةمسارات هادئة ومحطات سباحة آمنة

نبذة عن هذا القارب

XBOAT ref :6123. Solenn 23 d'occasion à vendre Je vends mon Solenn 23, un superbe voilier day-boat au design néo-classique, construit en 2004 avec un refit récent pour environ 30 000€. Ce refit comprend un pont en teck, un vernis hiloires, un roof, un bout dehors, un gréement dormant et courant, un aérien, un génois, une grand-voile, et un moteur. Caractéristiques Techniques Il est équipé d'une quille relevable assistée par vérin hydraulique électrique offrant un tirant d'eau variable entre 0,76 m et 1,60 m. Bi-safran, conçu pour s'échouer. Mât et Gréement Le mât Solenn 23 DAY PEINT M250 est de profil peint RAL 1015, avec un étage de barres de flèche. Il est équipé d'un étai FURLEX 50S et d'un enrouleur SELDEN. Électronique et Équipements Il dispose d'une girouette anémomètre WS320 sans fil alimentée par énergie solaire sur une centrale de navigation bluetooth B&G. Un afficheur Triton 2 Couleur multifonctions est alimenté par le parc batterie du bord. Il est également équipé d'une auto radio CD PIONEER. Confort et Transport Le Solenn 23 dispose d'un grand coffre arrière pouvant recevoir une glacière portable et d'un WC chimique sous cabine avant. Avec un poids de 1330 kg, il est facilement transportable sur remorque. Cockpit et Manœuvres Côté confort, le Solenn 23 est équipé d'un vaste cockpit central doté de deux winchs Harken, avec un retour centralisé des manœuvres courantes. Visibilité et Documentation Visible sous hangar au chantier naval. Visite et factures sur demande. Histoire du chantier naval Franck Roy Le chantier naval Franck Roy a été fondé en 1998 par Franck Roy, un passionné de bateaux et de voitures anciennes. Initialement formé comme charpentier de marine, Franck Roy a travaillé pendant plus de dix ans chez Sysba Marine et Latitude 46 avant de créer son propre chantier naval. Le chantier est rapidement devenu reconnu pour ses voiliers néoclassiques, alliant esthétique traditionnelle et technologies modernes. En 2019, le chantier a été repris par Romuald Tuffery, un jeune entrepreneur vendéen, qui a souhaité moderniser les processus tout en préservant le savoir-faire et l'ADN du chantier. Malgré des défis, notamment la pandémie de COVID-19 , le chantier continue de produire des bateaux de haute qualité, appréciés pour leur design et leur performance. Pourquoi ce Solenn 23 est intéressant à acheter ? Le Solenn 23 est un voilier d'exception, idéal pour les amateurs de navigation grâce à son design néo-classique et ses équipements modernes. Sa conception par les architectes Alain Mortain et Yannis Mavrikios, ainsi que sa construction par le chantier Roy Franck Construction Navale, en font un choix sûr pour les amateurs de navigation côtière ou en eaux intérieures. Son cockpit spacieux et ses équipements de haute qualité offrent un confort optimal pour la vie à bord. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

المواصفات

النوع
Sailing yacht
سنة الصنع
2004
الطول
22 ft (7 m)

المعدات على متن القارب

الراحة

  • Air conditioning
  • WiFi

المعدات

  • Autopilot
  • GPS
  • Navigation

معدات السلامة

  • سترات نجاة لجميع الضيوف
  • حقيبة إسعافات أولية
  • جهاز لاسلكي VHF ونظام GPS
  • طفايات حريق
  • طوق نجاة وشعلات ضوئية

قواعد على متن القارب

  • ✓ممنوع التدخين داخل المقصورات
  • ✓خلع الأحذية على سطح القارب
  • ✓يُسمح بالحيوانات الأليفة عند الطلب
  • ✓الموسيقى حتى 22:00

الموقع

الميناء الأساسي: Martinique

الشروط

رخصة القيادة البحرية

غير مطلوبة في الرحلات المزوّدة بقبطان

الحد الأدنى لعمر المستأجر

21+

الأسئلة الشائعة

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للبيع €65,100
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