GetBoat

Загрузить для

Суперяхта Spirit of Venice доставлена владельцу

Суперяхта Spirit of Venice доставлена владельцуСуперяхта Spirit of Venice доставлена владельцуСуперяхта Spirit of Venice доставлена владельцуСуперяхта Spirit of Venice доставлена владельцуСуперяхта Spirit of Venice доставлена владельцуСуперяхта Spirit of Venice доставлена владельцу

Дизайнер Оливье ван Меер рассказал о своем последнем 27-метровом проекте Spirit of Venice.

 

Владелец получил парусную яхту еще месяц назад. Он объяснил, почему он решил работать с командой ван Меера:

 

 «Они были единственными, кто действительно мог сделать то, что я хотел. А именно: комфортных условий проживания на яхте с целью продолжительного круиза".

 

Строить Spirit of Venice начали еще в марте 2015 года. По плану, это был крейсер складной платформой для плавания и просторным салоном на главной палубе.

 

Яхта Spirit of Venice сочетает в себе классический и современный стиль одновременно. Питер Летте разработал эклектичный экстерьер из натуральных и прочных материалов: дерева, бронзы, латуни и алюминия.

 

На борту можно разместить до 7-ми гостей в 3-х каютах, а также дополнительная каюта для экипажа на нижней палубе.

 

Верфью выбрали Dijkstra Metaalbewerking в Харлингене для создания алюминиевого корпуса, затем его перевезли в VMG Yachtbuilders для установки композитной деревянной палубы, кокпита и надстройки. Так как заказчик планирует путешествовать в одиночку, в качестве парусов установили электрические шарнирные. Ими легко управлять из кабины экипажа. На судне установлены двигатели Volvo Penta D7 мощностью в 202 л.с. с общей топливной емкостью 3,160 литров. Осадка составляет 4,4 метра, при круизе и мелководье - до 2,1 метра.